東芝の赤盤を乗せるとこんな感じになります。
思わず ” アハハ ” です。
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今日は、TRANSROTORのZET-1 SMEの2・9付で納品前の調整です。
先ず、ヘッドシェルを取り外します。
ナットを落とさない様に注意して進めます。
PROTRACTORNGを使って overhang と offset を合わせます。
VTAを調整して、 azimuth 調整に入ります。
スピードチェッカーで回転数合わせます。
test LP と FOZGOMETERを使って
カンペキに！
本日は、2名作業で2時間です。
あとは納めて再チェックです。
